금속 재료의 인장 시험은 기계적 특성을 평가하는 핵심적인 방법이며 매우 중요합니다. 인장 강도, 항복 강도, 연신율 등의 매개변수를 측정하여 재료의 하중 지지 능력과 소성 변형 특성을 정량화할 수 있습니다. 이는 엔지니어링 설계의 안전 기반을 제공하고 구조적 신뢰성을 보장합니다. 또한 생산 공정의 안정성을 검증하고 국제 표준 준수를 확인하는 중요한 품질 관리 도구 역할을 합니다. 나아가 복잡한 하중 조건에서 재료 파손 위험을 예측하고 신소재 개발에 필수적인 데이터를 제공할 수 있습니다.
다음은 인장 시험 방법 비교입니다.연성 주철관그리고SML 파이프이 두 가지 모두 다양한 실제 시나리오에서 제품 품질과 장기적인 사용을 보장하는 데 도움이 됩니다.
1. 샘플 변형
연성 주철 시편의 두께 및 시험봉 직경은 다음과 같습니다.
| 주조형 | 시험편의 공칭 직경(mm) | 직경 제한 편차(mm) | 직경 공차(mm) |
| 연성 주철관 벽 두께(mm) e＜6 6≤e＜8 8≤e＜12 12≤e | 2.5 3.5 5.0 6.0 | ±0.06 | 0.03 |
| 연성이 없는 주철관, 부속품 및 액세서리: - 일체형 주조 시편: - 분할 주조 시편: 두께가 12.5mm인 시편의 경우, 주조 두께는 12mm 미만이어야 합니다. 두께가 25mm인 시편의 경우, 주조 두께는 12mm 이상이어야 합니다. | 5.0 6.0 12.0 또는 14.0 | ±0.06 ±0.06 ±0.09 | 0.03 0.03 0.04 |
참고: 시험편은 가공된 시편으로 제작되며, 시편의 중간 두께 부분의 금속을 나타냅니다. 시험편에는 원통형 부분이 포함되어 있으며, 이 원통형 부분의 직경은 위의 표에 나와 있습니다. 시험편의 게이지 길이는 직경의 최소 5배 이상이어야 합니다. 시험편의 끝부분은 시험기 고정 장치에 장착하기에 적합해야 합니다. 시험편 원통형 부분의 표면 조도는 Rz ≤ 6.3입니다.
SML 파이프는 회주철로 만들어졌으며, 그 시편은 다음 그림을 준수해야 합니다.
참고: 최종 제품을 최대한 대표하는 시험 결과를 얻으려면 시험편은 SML 파이프 또는 SML 피팅에서 채취하여 튜브 또는 피팅의 축에 평행하게 절단해야 합니다. 시험편의 원래 단면적을 측정해야 합니다. 시험 전에 단면의 너비와 두께를 0.1mm 단위까지 정확하게 측정해야 합니다.
2. 시험 과정의 차이점
두 인장 시험 모두 만능 인장 시험기를 사용하여 수행되지만, 사용되는 고정 장치는 다릅니다.연성 주철의 인장 시험 장치는 아래와 같습니다.
아래는 SML 파이프 및 피팅 인장 시험 장치입니다.
3. 시험 결과와 재료 특성 간의 차이점
연성 주철의 제련 및 제조 공정은 수년간 축적된 기술과 엄격한 직업 윤리의 산물입니다. 당사는 구상화율이 90% 이상인 고품질 연성 주철관을 생산합니다. 인장 시험 결과, 인장 강도는 460MPa에서 490MPa 사이, 연신율은 10%에서 17% 사이입니다. EN545 및 ISO2531 표준에 따르면, 인장 강도 420MPa 이상, 연신율 5%~10% 이상이 허용 가능한 수준입니다. 표준 인장 강도 및 연신율은 다음과 같습니다.
SML 파이프와 부속품은 주로 회주철로 만들어집니다. 회주철 내부의 플레이크 흑연 구조는 물의 진동을 흡수하여 배수 소음을 PVC 파이프보다 최소 10dB 낮춥니다. 또한 1,000°C 이상의 고온에서도 뛰어난 내열성을 제공합니다. 밀봉 고무 링은 70°C의 연속 배수 또는 120°C의 간헐 배수 조건에서도 기능을 유지하며, 열 변형률은 PVC 파이프의 7분의 1에 불과합니다. 뿐만 아니라 인장 강도, 충격 저항성 및 내마모성 또한 PVC 파이프보다 최소 5배 이상 뛰어납니다.
EN877 표준에 따르면 SML 파이프 및 부속품의 기계적 특성은 다음과 같습니다.
| 주조 유형 및 재질 | 최소 인장 강도 (엠파) |
| 파이프: 회주철 | 200 |
| 부속품: 회색 주철 | 150 |
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게시 시간: 2025년 9월 22일
