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9주년
9년간의 영광을 뒤로하고 DINSEN은 새로운 여정을 시작합니다. 회사의 노고와 눈부신 성과를 함께 축하합시다. 돌이켜보면, DINSEN은 수많은 도전과 기회를 겪으며 끊임없이 발전해 왔으며, 중국 주조 파이프 산업의 발전을 목격했습니다.더 읽어보세요 -
철강 가격이 다시 하락했습니다!
최근 철강 가격은 톤당 "2"부터 시작하는 등 지속적으로 하락하고 있습니다. 철강 가격과 달리 채소 가격은 여러 요인으로 인해 상승했습니다. 채소 가격은 급등했지만 철강 가격은 폭락했고, 철강 가격은 "캐비닛"과 비슷한 수준입니다.더 읽어보세요 -
러시아 고객의 방문 및 학습을 따뜻하게 환영합니다
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공동 성공: 사우디 고객과 중국 최고 공장이 사우디 시장에서 100% 성공할 수 있도록 지원
오늘 사우디아라비아 고객 여러분께서 Dinsen Impex Corporation에 현장 조사를 위해 방문해주셨습니다. 저희는 고객 여러분의 방문을 진심으로 환영합니다. 고객 여러분의 방문은 저희 공장의 실제 상황과 역량에 대해 더 자세히 알고 싶어 하시는 마음을 보여줍니다. 저희는 먼저...더 읽어보세요 -
DINSEN 주철 파이프를 사용하면 어떤 이점이 있습니까?
DINSEN 주철관은 물, 가스 또는 하수를 가압 하에서 운반하는 DINSEN 배수관으로 사용되는 파이프 또는 도관을 말합니다. 주로 주철관으로 구성되며, 이전에는 코팅하지 않고 사용했습니다. 최근 출시되는 제품은 부식을 줄이고 내구성을 높이기 위해 다양한 코팅과 라이닝을 사용합니다.더 읽어보세요 -
Dinsen Company, IFAT 뮌헨 2024에서 성공적인 참여 기념
5월 13일부터 17일까지 개최된 IFAT 뮌헨 2024가 놀라운 성황리에 마무리되었습니다. 물, 하수, 폐기물, 원자재 관리를 위한 이 최고의 무역 박람회는 최첨단 혁신 기술과 지속 가능한 솔루션을 선보였습니다. 주요 전시업체 중 딘센 컴퍼니(Dinsen Company)는 상당한 영향력을 발휘했습니다. 딘센...더 읽어보세요 -
IFAT 뮌헨 2024: 환경 기술의 미래를 개척하다
세계 최고의 물, 하수, 폐기물, 원자재 관리 박람회인 IFAT 뮌헨 2024가 개막하여 전 세계 수천 명의 방문객과 참가업체를 맞이했습니다. 5월 13일부터 17일까지 메세 뮌헨 전시 센터에서 열리는 올해 행사는...더 읽어보세요 -
DINSEN EN877 SML 주철 파이프는 A1-S1 화재 테스트를 통과했습니다.
DINSEN EN877 SML 주철 파이프는 A1-S1 내화 시험을 통과했습니다. 2023년, Dinsen Impex Corp.는 EN877 파이프 외피 코팅 내화 시험 기준 A1-S1을 성공적으로 완료했으며, 이를 통해 당사 파이프 시스템은 A2-S1 기준에 도달할 수 있었습니다. 이 시험 기준을 달성한 중국 최초의 공장으로서, 당사는...더 읽어보세요 -
제135회 광저우 무역박람회, 해외 바이어 23.2% 증가…DINSEN, 4월 23일 2단계 개막전 참가
4월 19일 오후, 제135회 캔톤 페어의 첫 번째 오프라인 행사가 막을 내렸습니다. 4월 15일 개막 이후, 오프라인 박람회는 참가업체와 바이어들이 활발한 무역 협상에 참여하는 등 활기 넘치는 모습을 보였습니다. 4월 19일 기준, 오프라인 참석자 수는...더 읽어보세요 -
제135회 광저우 캔톤페어, 중국 광저우에서 개막
중국 광저우 – 2024년 4월 15일 오늘, 제135회 광저우 무역박람회가 중국 광저우에서 개최되었습니다. 경제 회복과 기술 발전 속에서 세계 무역의 중요한 전환점을 알리는 신호탄입니다. 1957년부터 이어져 온 풍부한 역사를 자랑하는 이 명망 높은 박람회에는 수천 개의 전시업체가 참여합니다.더 읽어보세요 -
튜브 2024, 오늘 독일 뒤셀도르프에서 시작
튜브 산업 분야 최대 규모의 무역 박람회인 Tube 2019에서 1,200개가 넘는 전시업체가 가치 사슬 전반에 걸쳐 혁신 기술을 선보입니다. Tube 2019에서는 원자재부터 튜브 생산, 튜브 가공 기술, 튜브 부속품, 튜브 무역, 성형 기술 및 기계까지 모든 분야를 선보입니다.더 읽어보세요 -
홍해 혼란: 운송 중단, 휴전 노력, 그리고 환경적 위험
홍해는 아시아와 유럽을 잇는 가장 빠른 항로입니다. 이러한 교통 체증에 대응하여 지중해 운송 회사(Mediterranean Shipping Company)와 머스크(Maersk)와 같은 주요 해운 회사들은 아프리카 희망봉을 우회하는 훨씬 더 긴 항로로 선박의 항로를 변경했고, 이로 인해 비용이 증가했습니다.더 읽어보세요
